馬目站因加臭設(shè)備條件限制，在四氫噻吩灌裝過程中只能采用傳統(tǒng)的人工手動方式通過小桶分裝操作進(jìn)行，無法實(shí)現(xiàn)全封閉灌裝操作，過程中容易導(dǎo)致加臭劑滴落，殘留在地面上的加臭劑揮發(fā)會引起周邊企業(yè)和居民的擔(dān)憂和恐慌，乃至引發(fā)群體性事件。針對這一生產(chǎn)運(yùn)行中的痛點(diǎn)和安全隱患，公司領(lǐng)導(dǎo)和輸配運(yùn)行部負(fù)責(zé)人高度重視，組織召開專題會，技術(shù)人員群策群力研究措施，確定了可行的全封閉四氫噻吩罐裝方案。方案確定后輸配運(yùn)行部積極組織各方資源,在用時兩天，僅花費(fèi)1000元資金的基礎(chǔ)上完成了設(shè)備制造和改造工作。

馬目站措施提升的試點(diǎn)工作順利完成，接下來，建德公司將向其余場站復(fù)制推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，解決各站四氫噻吩灌裝所帶來的臭味殘留這一老大難問題，操作更安全、更方便、更快捷，風(fēng)險可控效果明顯。