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【浙江之聲】杭州市天然氣利用工程富陽支線遷改工程現(xiàn)已全線通氣!
2020-12-14            

http://wap.cztv.com/news/1111668.html

記者今天從杭州天然氣公司了解到,杭州市天然氣利用工程富陽支線遷改工程現(xiàn)已全線通氣。作為杭州亞運(yùn)重要的配套工程,杭富城際鐵路、快速路建設(shè)與320國道上的杭富線高壓天然氣管線安全間距不能滿足規(guī)范要求。為助力地鐵建設(shè),需對(duì)已建高壓管道進(jìn)行遷改。故杭州市天然氣利用工程富陽支線遷改工程(S12遷),于2019年6月6日開工,全長20.3公里。整體工程建設(shè)克服了線路長、山體多、地質(zhì)條件惡劣、施工工藝難度大等困難,于2020年11月27日完成全線貫通,12月1日順利完成割接置換,全線投運(yùn),即杭州市天然氣利用工程富陽支線遷改工程(S12遷)已全線通氣。

一、“綠色能源”全力保障“綠色亞運(yùn)”。

配合軌道交通大建設(shè),推動(dòng)富陽、轉(zhuǎn)塘、雙浦更快融入主城區(qū)。杭富線城際鐵路是連接富陽中心城區(qū)及沿線地區(qū)與杭州區(qū)的快速聯(lián)系通道,是富陽區(qū)政府“全面融杭、交通先行”戰(zhàn)略布局的重要依托。將與彩虹快速路將共同形成一條快速融杭交通走廊,均計(jì)劃于2020年年底建成運(yùn)行。通車后,從轉(zhuǎn)塘、濱江一帶到富陽主城區(qū),最快只要20分鐘,比現(xiàn)在省了一半時(shí)間。該工程是杭州向西湖區(qū)(轉(zhuǎn)塘、龍塢、雙浦),富陽、桐廬、建德地區(qū)輸送天然氣的必由之路,促進(jìn)形成大連通、大融入、大發(fā)展的城市格局。而地鐵快速路,讓富陽、轉(zhuǎn)塘、雙浦,更快融入主城區(qū)。加速融杭,是發(fā)展所趨;地鐵出行,是民生所向;管道燃?xì),是百姓所往?/FONT>

綠色清潔能源福澤千家萬戶。此段管線的投運(yùn)將會(huì)同天然氣利用工程S16、S17、S18段,將富陽、桐廬、建德的城市天然氣供應(yīng)正式納入“西氣東輸”大管網(wǎng)供應(yīng)范圍,為富陽、桐廬、建德60.3萬居民提供穩(wěn)定、安全的天然氣供應(yīng)以及大杭州西部縣(市)天然氣事業(yè)的發(fā)展提供更為有效的重要保障和氣源基礎(chǔ)。

二、“新時(shí)代愚公移山”“艱難”與“突破”的對(duì)決

杭燃史上投資最大、歷時(shí)最久、長度最長。線路全長20.3公里,從規(guī)劃到通氣投運(yùn)歷時(shí)3年,耗資近5億,投入了大量人力、設(shè)備設(shè)施、管材物料等。

作業(yè)面涉及山體比率最高、坡度最大、運(yùn)輸方式難度最大。其中,富陽段涉及山體段95%以上,之江段80%以上。山高坡陡,共有19個(gè)高差在200米以上的斜坡。個(gè)別甚至超過300米,斜坡平均坡度為40°,局部達(dá)到60°~70°。主要隨山敷設(shè),管材、設(shè)備、甚至食物等運(yùn)輸十分困難。上山靠扒,下山靠滑,挖機(jī)吊運(yùn)已無法滿足。為解決運(yùn)輸問題,建設(shè)團(tuán)隊(duì)群策群力,自主創(chuàng)新發(fā)明簡易的“雙軌運(yùn)輸車”和“高空索道”運(yùn)輸方式,大大降低人力、時(shí)間、安全成本。

穿越山體段距離最長、巖層頂管最多,工藝技術(shù)最為復(fù)雜。主要體現(xiàn)在之江段,從獅子口閥室出站,穿越獅子山、洙泗路及獅子山南渠河道、地鐵6號(hào)線后開始穿越山區(qū),后沿靈龍路西側(cè)向南敷設(shè)至雞籠山南。隨后沿山腳茶地、林地一路向西敷設(shè)西湖區(qū)與富陽區(qū)區(qū)界,主要施工內(nèi)容包含一般地段管線敷設(shè)、頂管穿越山體(由198米—358米不等的12小段組成)、頂管穿越地鐵等。

由于施工涉及的地質(zhì)成分復(fù)雜、巖石硬度大且軟硬不均,鉆渣裹住預(yù)制管從而影響頂進(jìn)方向,易發(fā)生偏離,需及時(shí)做好糾偏以及加大頂力。完成兩大突破:第一、倒逼出頂管加定向鉆(首創(chuàng))結(jié)合方式。8號(hào)井—9號(hào)井全長346米,頂管穿越全斷面中風(fēng)化青巖,鉆渣經(jīng)長時(shí)間的積累和沉淀,導(dǎo)致頂進(jìn)過程摩擦力大幅提升。經(jīng)過各方努力,采取200米頂管、146米定向鉆結(jié)合方式,并動(dòng)用人工進(jìn)出管道搬運(yùn)清理鉆渣,合計(jì)300人次。第二、杭燃集團(tuán)有史以來最長定向鉆穿越。S12杭富線遷改工程(之江段)獅子山定向鉆1220米高壓管道回拖穿越施工。管道長度1220米,水平距離1130米?朔匦蔚孛布鞍踩g距等限制、預(yù)制場地限制(分6段回拖)、巖石成分不同等不利因素,連續(xù)三天三夜不間斷作業(yè)。

截止目前,杭州市天然氣利用工程富陽支線遷改工程(S12遷)已全線通氣投運(yùn)。未來,杭州天然氣還將繼續(xù)做好山體復(fù)綠工作,還深林以綠。(浙江之聲記者汪婷 通訊員趙雨嫣)