天然氣高壓管線成功穿越錢塘江

意味著濱江蕭山也入網(wǎng) 一旦緊缺 主城區(qū)可支援

□時(shí)報(bào)記者 許梅 通訊員 龔冬月

  時(shí)報(bào)訊 昨天，記者從杭州燃?xì)饧瘓F(tuán)了解到，繼今年2月天然氣高壓管道穿越富春江后，日前，天然氣高壓管道成功定向穿越浦陽(yáng)江。至此，杭州市天然氣利用工程S11項(xiàng)目（獅子口閥室—濱江高中壓調(diào)壓站天然氣高壓管線），完成了2.56公里過(guò)江（錢塘江）管的全面穿越。

  濱江蕭山天然氣管網(wǎng)未連入網(wǎng)

  整個(gè)杭州目前用的天然氣，都依賴五個(gè)天然氣門站。主城區(qū)三個(gè)：杭州北門站、杭州南門站、下沙門站；蕭山兩個(gè)：所前門站和江東門站。杭州主城區(qū)的天然氣高壓管網(wǎng)和下沙、余杭高壓管網(wǎng)連接成環(huán)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)通。但蕭山和濱江，卻都還是枝狀，沒(méi)有成環(huán)，是孤立的。“這樣的缺陷在于，一旦蕭山、濱江或者主城區(qū)天然氣緊張或有突發(fā)事故，兩邊都是無(wú)法互援�！焙贾萏烊粴庥邢薰�司副總經(jīng)理朱琴君說(shuō)，天然氣利用工程S11項(xiàng)目，就是要通過(guò)高壓管道，使蕭山、濱江的天然氣管網(wǎng)不再處于孤立狀態(tài)，而是和主城區(qū)連接成環(huán)。

  過(guò)江穿越部分難度最大

  杭州市天然氣利用工程S11項(xiàng)目，起點(diǎn)在320國(guó)道邊的獅子口閥室，通過(guò)高壓管道，沿繞城高速公路至三江口后，向南穿越富春江、浦陽(yáng)江，最后與蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)的濱江高中壓調(diào)壓站連接。項(xiàng)目全長(zhǎng)15.5公里。

  朱琴君介紹，整個(gè)項(xiàng)目15.5公里范圍內(nèi)，難度最大的，就是錢塘江大穿越。這段工程，總共長(zhǎng)度是2.56公里，一頭在錢塘江五橋，也就是袁浦大橋下，這個(gè)位置，是浦陽(yáng)江、富春江和錢塘江的交匯口，所以叫三江口；另一頭在蕭山義橋。因?yàn)殡y度大，所以過(guò)江這段管線，是分兩段做的，各1.3公里：一段從雙浦鎮(zhèn)到江心島，另一段從江心島到蕭山義橋。

  此前，雙浦到江心島的過(guò)江管道，是去年年底開(kāi)工，今年2月穿越完成的。

  先挖水下“隧道”

  天然氣高壓管線，怎樣實(shí)現(xiàn)過(guò)江穿越？朱琴君說(shuō)，通過(guò)使用專用設(shè)備，先在河床下鉆出一個(gè)個(gè)孔，就像我們地面上的隧道一樣。這條“隧道”，最深處離河床有25米。然后使用鉆機(jī)從一頭將高壓管線拖拉穿過(guò)“隧道”，從而實(shí)現(xiàn)過(guò)江穿越。

  因?yàn)檫@些高壓管線將長(zhǎng)期在江底，所以對(duì)管線本身的要求也很高。比如，過(guò)江的高壓管線，設(shè)計(jì)壓力都要達(dá)到40公斤，管線表面都有防腐層等等。

  “過(guò)江穿越完成后，陸地的管線敷設(shè)就相對(duì)簡(jiǎn)單了�！敝烨倬�說(shuō)，接下來(lái)，他們將開(kāi)始著手陸地上的部分，也就是過(guò)江管線的兩端，一端從濱江站到錢江南岸，一端從獅子口到錢江北岸，并爭(zhēng)取今年年底前建成投運(yùn)。