杭州市天然氣利用工程是一項關乎社會發(fā)展、百姓生活的綠色工程、民生工程。為保證接納天然氣后全市安全用氣，杭州市燃氣集團、杭州天然氣公司加快建設并努力形成“多點接氣、環(huán)狀供應”的安全供氣格局，特別是S6工程中的江東門站，是“多點接氣”供氣格局中極為重要的一個“接氣點”，它的投運，意味著主城區(qū)“多點接氣”已全部實現，而“環(huán)狀供氣”，目前只實現沿繞城公路自北向西往南的“C”型供氣格局，距離“成環(huán)”就差東南部的一個缺口。為此，杭天公司克難攻堅，全力以赴加快規(guī)劃環(huán)網中的S6等高壓管線建設。

高壓管道S6項目工程始于下沙門站，經下沙文海北路、二八五零河、穿越錢塘江至錢塘江東岸、江東搶修河、艮山東路延伸段（規(guī)劃），最后敷設至江東門站。工程全長約9.8公里，分為三段，同步啟動施工，大江東段4.5公里、穿越錢塘江段2.5公里、下沙段2.8公里。2015年12月，下沙段率先開工，其難點在于攻克兩處定向鉆穿越。2016年12月江東門站建成試運行，成為主城區(qū)、大江東產業(yè)集聚區(qū)重要的氣源供應點。2017年12月13日上午，S6定向鉆穿越錢塘江工程順利完成管道回拖，標志著S6過江控制性工程取得全面勝利。2018年1月21日下午，江東段完成定向鉆穿越3回拖，主體工程基本完工。

作為杭州天然氣利用工程的重要組成部分，S6高壓工程是落實杭州“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略，優(yōu)化城市能源結構域，構建與城市國際化相匹配的清潔能源（天然氣）保障體系的關鍵部分。在各級政府、相關部門、市城投集團的理解支持下，集團、杭天公司、高壓儲配分公司、施工單位、監(jiān)理單位上下一心，面對困難，不等不靠，克難攻堅，才取得整個工程的突破性進展：時間跨度大。整體工程建設歷時兩年，分段施工，前期、協(xié)調、施工齊頭并進，抓時間進度；同時充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，合理搶抓工期。前期問題復雜。工程橫跨下沙經濟開發(fā)區(qū)、大江東產業(yè)集聚區(qū)，S6整體工程分為門站及四個標段，需要向省、市、區(qū)、管委會分步、分地開展審批；涉及協(xié)調的前期問題多，江東段與省高壓管網杭甬線的安評工作，與國家西二線及蕭山中燃高壓管道的安評工作，穿越錢塘江的過江段需要省錢管局、水利、港航、規(guī)劃等部門審批及協(xié)調等。攻克技術難關多。跨越錢塘江，采用兩臺鉆機分別從出、入土點兩端分別鉆進，最后在江底30米深處進行導向對接的方式進行施工。該技術是杭州市天然氣利用工程建設史上首次采用，對施工的精度要求極高，施工難度和風險也極大。S6江東段第三處定向穿越中，克服拋石、混凝土塊、流沙土等地質條件對鉆孔的影響，經過兩次嘗試后在第三次才取得成功。譜寫燃氣人的堅守芳華。在過去的800多個日日夜夜中，燃氣建設者們奮戰(zhàn)在一線，克難攻堅砥礪前行，用生命譜寫華章。專項推進有機制，集團公司及杭天公司成立兩級工程建設推進領導小組，同時成立工作專班，定期召開周例會，制定工作推進計劃，集全司之力，全力推進。干部靠前指揮，集團公司、杭天公司、高壓儲配分公司主要領導、分管領導，建設發(fā)展部等責任部門，現場調研、現場發(fā)現問題、解決問題。管理人員沖鋒在一線，以俞劍峰、楊惠定、李小云、鄭超群為代表的分公司工程管理員，拼搏在施工一線，辦理工程前期手續(xù)，現場協(xié)調施工問題，定向穿越等施工關鍵節(jié)點，全程蹲守現場，持之以恒的付出、堅持不懈的努力。

杭天公司將乘勝追擊，一鼓作氣完成56米頂管、1#、2#深基坑以及S6整體管線的試壓等剩余工程建設，為民生保供再寫新篇。